变阈噪比优化机载IRST系统探测概率包线 | 网络首发 -- 中国光学期刊网

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光学学报

ESCI,EI,SCOPUS,CJCR,CSCD,北图

2019年第39卷第03期2页

变阈噪比优化机载IRST系统探测概率包线

王芳 ¹寇添 ²寇人可 ²王海晏 ²

录用时间：2018-07-18

网络首发时间：2018-11-11

论文栏目

探测器

作者单位

¹ 空军工程大学航空工程学院

² 空军工程大学航空航天工程学院

论文摘要

为了研究阈噪比对探测概率的影响，本文首先基于机载IRST系统噪声源的特点建立了探测概率模型，分析了探测过程中阈噪比与探测概率、虚警概率的关系；其次基于作战背景，分析了探测距离、目标速度、传输环境对探测概率的影响；在此基础上，提出了在探测过程中动态设置阈噪比的思想，并给出了具体求解方法，基于此方法，仿真分析了不同任务需求下的阈噪比取值范围；最后，利用求解的阈噪值，仿真得出了变阈噪比情形下的探测概率包线。结果表明，与恒定阈噪比方法相比，采用变阈噪比求得的概率包线能够适应实时变化的空战条件，普适性更强，并且探测距离明显增大。这为实际应用中，改善机载IRST探测性能提供了参考依据。

变阈噪比探测概率探测距离探测概率包线

引用本文

王芳, 寇添, 寇人可, 王海晏. 变阈噪比优化机载IRST系统探测概率包线[J]. 光学学报, 2019, 39(03): 2.

DOI：10.3788/aos201939.03探测器02

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