主要对飞机系统功能失效后的着陆动力学边界及保护策略进行研究。以某运输机为研究对象, 建立系统功能失效后飞机纵向动力学模型。针对系统功能失效易导致飞行失控的问题, 提出了基于可达集理论的动力学边界确定方法, 并分别对升降舵卡阻和推力损失情形进行了分析。为保证系统功能失效后的着陆安全, 设计了飞机着陆动力学边界保护系统, 通过动力学仿真验证了边界保护系统的有效性。研究结果可为飞机着陆边界保护系统的设计提供新的思路。

研究感知亮度与光亮度、色度之间的关系,并针对激光投影电视设计了两次异色感知亮度匹配实验。实验一中基于两台具有相同参数的单色激光电视,研究了色饱和度、色调对感知亮度的影响。结果表明,当在同一色调,光亮度相同时,色饱和度越高,感知亮度越高,色饱和度变化程度对色调的系统等效亮度与光亮度比值(L_seq/L)的影响排序为蓝大于红大于绿。实验二中基于单色和双色激光投影电视,研究了不同色域对感知亮度的影响。结果表明,光亮度相同时,色域越大的电视,感知亮度越高,自然图片的L_seq/L略低于相应主色调的纯色图片。目前,激光显示从单色发展到双色、三色激光,色域得到扩展,双色、三色激光投影电视的电功率亮度转换效率比单色分别提高了3%、24%。研究结果有助于对宽色域、低功耗、高感知亮度的激光显示进行优化设计。

细节层次感是影响激光投影电视整体画质的重要因素之一。通过二项迫选法和“一上二下”阶梯法的主观视觉感知实验,测量并确定了激光投影电视细节层次感的恰可察觉差(JND);分析了其影响因素,并进一步比较了激光投影电视与液晶电视两个显示平台上细节层次感的异同点。结果表明:激光投影电视细节层次感的JND受图像的纹理特征影响较大;与液晶电视的细节层次感相比,两个显示平台细节层次感失真1个JND对应的σ值相差大,相邻JND的差值比较接近。利用本文的实验结果,结合峰值亮度、暗场亮度、色饱和度等图像属性的恰可察觉差,可以进一步建立包含上述多种属性的激光投影电视主观图像质量评价模型,有助于画质的优化。

介绍了2019国际显示周上全球主要面板厂展示的新技术和新产品。柔性显示、车载显示成为焦点。新型显示技术在图像质量和成本控制上有很大提高,显示技术和智能技术结合展现广阔应用前景。

在对已有瞳孔直径估算模型研究分析的基础上,测量了不同光环境下受试者瞳孔直径的变化,利用实测数据对现有模型进行了对比分析。利用角膜通量密度建立了亮度、视角与瞳孔直径的关系,并以Stanley-Davies模型为基础对原有计算关系式进行了修正与优化,提高了模型的计算精度。通过实验拓展了Stanley-Davies计算方法的适用视场范围,将最大适用视场拓展到40°。

评测和研究了瞬态光调制对人的影响的评价参数及其特性。在实验中利用这些参数对市售LED灯泡进行评价。比较了这些参数在实际评测中需要注意的问题。

介绍了2018国际显示周上全球主要面板厂公布的新技术的和新产品。在显示高端技术上中国企业已经具备和国际知名显示企业竞争的实力, 新型显示技术成为争夺焦点。

回顾了2017SID显示周。从柔性显示和印刷技术、车载显示、AR/VR/可穿戴显示和光场显示等方面介绍了展会新品和新型显示技术发展趋势,为我国新型显示产业布局提供了参考。

回顾了2016 SID显示周展示的新显示技术。重点介绍了大尺寸高分辨率性能卓越的液晶显示、应用前景广泛引领未来的有机发光二极管显示和下一代显示的代表技术及产品。最后展示了热门的新型显示材料。对未来的显示技术和产业发展有充分的信心。

为了更直接地评价和比较立体显示中的串扰现象，结合图像内容对灰阶串扰进行了单一数值量化。提出的平均灰阶转换概念，选取了多幅具有代表性的立体图像，并对立体显示图像中每一灰阶转换组合出现的概率进行了统计，得到的平均灰阶转换也是以矩阵的形式出现。灰阶串扰单一数值量化就是利用平均灰阶转换矩阵对灰阶串扰矩阵进行加权平均，加权平均后的串扰矩阵中所有值相加得到单一的串扰评价值。提出的灰阶串扰单一数值量化方法充分考虑了图像内容的影响，得到的灰阶串扰单一数值评价结果更加客观、准确。同时，研究结果对串扰现象的优化以及视觉舒适度的提高具有指导和推动作用。