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 基于改进预设性能的高超声速飞行器机翼减损控制研究

李云鑫 王玉惠 吴庆宪 徐 超

[摘要]针对高超声速飞行器的机翼损伤问题, 改进了预设性能算法并设计了姿态减损控制器, 以保证在飞行过程中增强控制器减损效果并保障飞行性能。首先, 通过分析飞行器机翼关键部件受力情况, 给出可实时计算损伤量和损伤变化...

 PDF全文电光与控制 | 2019, 26(08):28

 高超声速飞行器机翼的颤振损伤特性分析

张晓辉 王玉惠 秦 晅 吴庆宪

[摘要]分析了高超声速飞行器机翼颤振问题及机翼颤振损伤随机翼应力的变化情况。首先研究高超声速飞行器的二元机翼模型,建立机翼颤振的动力学模型,运用活塞理论对机翼的非定常气动力进行计算,并针对一定飞行速度下的机翼...

 PDF全文电光与控制 | 2018, 25(07):68

 高超声速飞行器机翼关键部件损伤特性分析

邵 鹏 王玉惠 吴庆宪 甄武斌

[摘要]分析了高超声速飞行器机翼关键部件的损伤演化及飞行器飞行动态对损伤的影响。在建立了高超声速飞行器机翼关键部件损伤动力学模型、飞行器动力学模型以及对机翼关键部件载荷应力分析的基础之上, 依次分析了飞行器飞行...

 PDF全文电光与控制 | 2017, 24(07):70

 高超声速飞行器姿态运动协调研究

牟金震 王玉惠 吴庆宪 甄武斌

[摘要]研究了高超声速飞行器的姿态运动间的强耦合问题并设计了姿态协调控制器,首先基于状态变量间耦合度推导了耦合熵,再基于耦合分析设计了协调因子,其中将状态变量间的耦合熵作为协调因子的参数,然后引入协调因子设计...

 PDF全文电光与控制 | 2017, 24(10):17

 基于改进加权A*算法的舰机联合航迹规划

王 玮 王玉惠 王文敬 张洪波

[摘要]基于改进加权A*算法研究了舰机联合航迹规划问题。首先,通过分析驱逐舰的武器系统结构,得出驱逐舰和舰载直升机在联合执行任务时的安全距离;由于传统A*算法运用于舰机联合航迹规划问题的局限性,引入安全代价和路径...

 PDF全文电光与控制 | 2016, 23(09):7

 航空子母弹打击大型水面舰艇的毁伤评估

谢卓杰 王玉惠 王文敬 张洪波

[摘要]针对子母弹打击航空母舰的毁伤进行了评估研究。通过分析舰载机保障系统组成结构和主要设施的易损性,运用模糊层次分析法建立了毁伤评估模型,分别通过三角模糊数互补判断矩阵、互反判断矩阵确定了主设施、子设施权重...

 PDF全文电光与控制 | 2016, 23(04):37

 基于支持向量机的红外成像导引头抗干扰性能评估方法

许友平 吴庆宪 姜长生 王玉惠

[摘要]红外成像导引头的抗干扰性能由导引头的固有特性和采用的抗干扰技术决定。综合这两方面因素建立了导引头抗干扰评估的指标体系;基于支持向量机(Support Vector Machine,SVM)方法设计导引头抗干扰评估的计算模型;最...

 PDF全文电光与控制 | 2013, 20(12):6-9

 基于改进的神经元PID战术网络拥塞控制

张丽丽 王玉惠 陈哨东 吴庆宪

[摘要]未来信息化的网络中心战中, 网络拥塞问题成为制约战争信息有效传输的瓶颈。单神经元PID拥塞控制算法中, 系统的稳定性和超调量等性能对于神经元的增益系数K的依赖性很大, 结合无需辨识的自适应控制算法, 动态地调整增...

 PDF全文电光与控制 | 2013, 20(10):14-17

 参数微扰激光超混沌系统模糊模型

王玉惠 常勇 吴庆宪 姜长生

[摘要]研究了存在参数微扰的激光超混沌系统的Takagi-Sugeno (T-S) 模糊模型的逼近性及建立问题。分析了存在参数微扰的激光超混沌系统的动力学特性。基于典型T-S模糊系统的建模原理,研究了激光超混沌T-S模糊系统的通用逼近...

 PDF全文强激光与粒子束 | 2012, 24(09):2063-2067

 用混合蛙跳算法的智能防空火力分配

韩占朋 王玉惠 姜长生 吴庆宪

[摘要]结合混合蛙跳算法对防空作战火力分配问题进行了探索。在火力分配建模的前提下,应用改进的混合蛙跳算法求解模型。首先根据空袭目标特点,采用十进制编码方式设计模型求解矩阵,由该矩阵可直接得到火力决策阵,其特点是...

 PDF全文电光与控制 | 2012, 19(12):10-13

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