德国照明巨头欧司朗通过收购加拿大国家光学研究所所属LeddarTech公司的部分股份，开始进军自动驾驶技术领域。

总部位于加拿大魁北克的LeddarTech公司声称，他们在竞争激烈的自动驾驶激光雷达市场中的优势是其专利软件。据称，该公司的软件算法能够使廉价的激光发射器和光电探测器检测到更多的环境细节。图片来源：LeddarTech公司。

全球照明公司欧司朗已经收购了加拿大汽车激光雷达技术开发商LeddarTech 25％的股份。

该项收购与欧司朗最新的季度财务业绩一同公布，据称该举措是对LeddarTech公司进行的所谓“千万欧元”（mid-double-digit million euros）投资。

“天作之合”

LeddarTech公司的首席执行官Charles Boulanger表示：“两家公司简直是‘天作之合’，LeddarTech公司正在成为汽车行业固体激光雷达的标杆，我们相信与汽车照明市场的领导者欧司朗公司进行合作将成为一项重要的里程碑。”

欧司朗对LeddarTech公司的投资被市场认为是目前正在进行的更广泛融资计划中的一部分，更多的融资细节将在未来公布。

LeddarTech公司是目前全球数十家致力于开发自动驾驶车辆激光雷达的创业公司之一，自称其独有的“Leddar”算法是“先进的光波信号处理和软件算法的集合”。

LeddarTech公司还进军了无人机和工业自动化等市场，并表示其专利技术能够扩展激光雷达信号的采样率和分辨率，使得雷达能够获取视野中每个物体的距离信息。

在LeddarTech公司公布的白皮书中，该公司声称它与各种低成本光电探测器和光源均兼容，包括PIN光电二极管、垂直腔面发射激光器(VCSEL)以及白光LED。新兴汽车激光雷达领域的其他公司，特别是Luminar公司和英特尔公司支持的AEye公司都坚持认为，真正的自动驾驶技术需要更高规格的1550nm激光器，并且必须做到在更远的距离上探测较暗的物体，这主要是因为1550nm是对人眼安全的波长，并大大改善了信噪比。

低功率探测范围

LeddarTech公司去年表示，其雷达技术能够提供250m的探测范围以及140°的视野，这对于汽车的自动驾驶至关重要，即使在光功率相对较低的系统中也不会降低标准。

与白光LED的潜在兼容性可能是欧司朗特别感兴趣的特点，欧司朗已经是全球领先的汽车照明产品供应商之一，并且最近开发了基于905nm紧凑型四通道激光雷达的各种智能和适应性前照灯技术。

其首席技术官Stefan Kampmann在LeddarTech公司的交易声明中表示：“欧司朗已经是世界领先的照明展品供应商，并且在这一领域的需求不断增长。我们看到，LeddarTech公司的投资是迈向成为该领域领先的解决方案供应商的重要一步。”

本月早些时候，欧司朗证实正在与欧洲最大的轮胎与汽车配件供应商德国马牌(Continental)公司建立合资企业。公司还指出，用于汽车应用的半导体照明部门在最近一个财政年度的销售额约为1.5亿欧元。

更多的工作岗位

同时，欧司朗致力于研究最先进的技术，并在德国的工厂创造更多的就业机会，这是该公司更广泛的创新计划中被称为“Diamond”的一部分。自主驾驶技术的研究将成为该计划中的一部分。

首席执行官Olaf Berlien表示：“德国的创新计划是我们近年来最重要的战略决策之一。我们专注于研究越来越重要的自动驾驶、数字化和LED技术，并正在致力于将德国作为高科技产业地。”

更具体地说，这项投资将集中在欧司朗在德国柏林和施瓦布明恩的工厂，近年来两地的工厂已经逐渐远离了传统照明产业。

欧司朗宣布：“柏林已被证明是未来自动驾驶产业的重要发展地。未来几年，柏林的工厂将转型为欧司朗的高科技中心。”

同时，欧司朗用于生产常规照明设备的基本材料的施瓦布明恩工厂也将建立LED磊晶圆（EPI Wafer）生产线。

在最近的财政季度，欧司朗的净收入为6400万欧元，销售额同比增长6.2％达到10.6亿欧元。

据称，欧司朗光电半导体子公司对消费类应用的需求很高，包括用于智能手机虹膜安全扫描的配件。普通照明和汽车行业的强劲增长也提高了公司的收入。

欧司朗光电半导体部门的季度销售额同比增长近20％，达到4.39亿欧元。欧司朗公司目前预计全年销售额将比去年同期的37.9亿欧元增长约8％。

来源：http://optics.org/news/8/7/41

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