光学学报 丨 2024-01-11
分布式光纤传感技术研究和应用的现状及未来中国激光 丨 2024-01-24
光量子精密测量研究进展(特邀)光学学报 丨 2024-02-23
水下轨道角动量光通信中国激光 丨 2024-01-24
超构表面:设计原理与应用挑战(特邀)激光与光电子学进展 丨 2024-01-29
窄线宽激光技术研究进展(特邀)据麦姆斯咨询报道,先锋(Pioneer)公司近期发布了使用MEMS扫描镜、价格低于其它(激光雷达)LiDAR的3D(三维)LiDAR传感器。3D LiDAR是一种可以精确测量与远处物体的距离,并探测该物体大小的传感器。3D LiDAR还可以确定物体的形状,使其成为自动驾驶不可或缺的装备,也是自动驾驶成功的关键之所在。
先锋正在开发一款高性能、紧凑、低成本的3D LiDAR传感器。3D LiDAR采用MEMS扫描镜,具有小孔径透镜的特征,并通过优化光学设计,可以被投入到实际的车载应用中。先锋将向汽车制造商、ICT(信息、通信、技术)相关企业以及日本和海外一些公司提供3D LiDAR样品,在未来将投入实际应用的综合系统中进行操作验证。
根据验证结果,先锋将开发3D LiDAR的规格、形状、尺寸以及适合每家公司使用的其它功能。先锋还将利用独特的数字信号处理方法,继续改善对深色物体和远距离物体的测量能力(在LiDAR接收的激光能量非常低的情况下),这对常规类型的LiDAR来说是比较困难的技术。
最终,先锋计划将3D LiDAR传感器安装在常规道路上具有3级以上自动驾驶技术的车辆中,并应用于下一代GIS服务。
先锋在东京车展上展出了这款3D LiDAR传感器。通过使用传感器和地图,先锋还将开发/提出一种高效的维护/操作系统(“数据生态系统”),自动从乘用车周围收集信息,然后为自动驾驶车辆更新和分发地图数据。
先锋计划在2020年开始量产该3D LiDAR传感器。
来源:麦姆斯咨询