温州市铁路与轨道交通投资集团有限公司, 浙江 温州 325000
为了克服FPF(法布里-珀罗滤波器)在高频扫描时驱动能力不足易产生失真的问题, 设计了一种推挽式的FPF驱动电路, 扫描频率可达1 kHz。利用TINA软件对该驱动电路建模, 仿真研究了PZT (压电陶瓷)容性负载对驱动电路的影响, 找出了对其进行容性补偿的方法。使用该方法消除了驱动电路自激振荡的隐患, 解决了高频信号驱动大容抗负载时易产生失真的问题。通过测试可知, 基于所设计的驱动电路的FPF高速可调谐激光器性能优良, 在1 kHz高频工作条件下, 其波长解调误差小于±10 pm。
高速 法布里-珀罗滤波器 驱动能力 容性补偿 high-speed FPF driving-capability capacitive compensation
