作者单位
摘要
1 东华大学 信息科学与技术学院,上海 201620
2 东华大学 数字化纺织服装技术教育部工程研究中心,上海 201620
为了提高无人车在夜间情况下对周围环境的物体识别能力,提出一种基于多视角通道融合网络的无人车夜间三维目标检测方法。引入多传感器融合的思想,在红外图像的基础上加入激光雷达点云进行目标检测。通过对激光雷达点云进行编码变换成鸟瞰图形式和前视图形式,与红外图像组成多视角通道,各通道信息之间融合互补,从而提高夜间无人车对周围物体的识别能力。该网络将红外图像与激光雷达点云作为网络的输入,网络通过特征提取层、候选区域层和通道融合层准确地回归检测出目标的位置以及所属的类别。实验结果表明,该方法能够提高无人车在夜间的物体识别能力,在实验室的测试数据中准确率达到90%,速度0.43 s/帧,达到了实际应用要求。
红外图像 激光雷达点云 多视角通道 三维目标检测 infrared image lidar point cloud multi-view channel three-dimensional target detection 
应用光学
2020, 41(2): 296
裴嘉欣 1,2,*孙韶媛 1,2王宇岚 1,2李大威 1,2黄荣 1,2
作者单位
摘要
1 东华大学 信息科学与技术学院,上海 201620
2 东华大学 数字化纺织服装技术教育部工程研究中心,上海 201620
环境感知是无人车夜间行驶中的一项关键任务,提出一种改进的YOLOv3网络,以实现夜间对无人车获取的红外图像中行人、车辆的检测,将判断周边车辆的行驶方向问题转化为预测车辆位置的角度大小问题,并与深度估计信息进行融合对周边车辆行驶的距离和速度作出判断,从而实现夜间无人车对周边车辆行驶意图的感知。该网络具有端到端的优点,能实现整张图像作为网络的输入,直接在输出层回归检测目标的边界框位置、所属的类别和车辆的角度预测结果,并和深度估计信息融合得到周边车辆的距离和速度信息。实验结果表明,使用改进的YOLOv3网络对夜间无人车获取的红外图像进行目标检测的时间为0.04 s/帧,角度和速度预测效果较好,准确性和实时性达到了实际应用要求。
红外图像 目标检测 YOLOv3网络 角度预测 深度估计 infrared image target detection YOLOv3 network angle prediction depth estimation 
应用光学
2019, 40(3): 380

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