为研究Marx发生器机芯在公路运输条件下的力学环境适应性，基于随机振动理论和有限元分析方法对Marx机芯进行了仿真分析和随机振动试验。首先，建立了八级模块化Marx机芯的有限元动力学仿真模型，模拟确定了机芯的应力集中点；然后，通过振动台运输振动摸底试验修正了有限元模型，对机芯结构进行了优化设计，使Marx机芯整体一阶频率由15.4 Hz提高到19.7 Hz，降低了整机垂向的动力学响应，提高了机芯的力学环境适应性。试验结果表明，Marx发生器结构设计需要重点考虑其在垂直方向的可靠性；振动过程中，机芯整体连接稳定，振动应力集中于机芯与U型支撑杆连接处、支撑杆与支撑板连接的角片处，以及开关连接件处，是结构设计的薄弱环节。

模态分析可以获得结构的动特性参数。对32级模块化Marx发生器机芯进行了力学特性仿真分析和模态试验，用以评估Marx发生器的力学环境适应性。首先，建立了模块化Marx机芯的有限元模型，获得了初步振型；其次，在自由边界条件下分别开展了Marx机芯整体模态试验、局部模态试验和传递特性试验，得到了整体和局部结构的模态参数。研究表明，模块化Marx机芯在23.58 Hz处出现整体一阶扭转；机芯局部结构固有频率较高；机芯在x，y，z三个方向的振动传递率的范围分别为5～15，6～10和10～35，为后续工程中Marx发生器机芯的针对性设计提供了参考。

测量了9.5 m高的水平极化有界波电磁脉冲模拟器的内部场，并根据实验测量结果分析了该模拟器内场分布特性，包括一定区域内场均匀性的定量分析及模拟器内部有效测试空间的确定方法，进而对最低位置为距离地面2 m的有效测试空间进行了预估。实验结果表明：位于该模拟器双锥中心正下方且距离该中心5.5～7.5 m的测点场的峰值基本按照测点与双锥中心间距的倒数衰减，且随着测点与双锥中心间距的增大，因锥与极板不连续结构导致的波形变化在时间轴上滞后，而因地面影响导致的波形变化在时间轴上提前；在距离地面比较高的水平面上，两极板之间场的外泄方向场的衰减比双锥中轴线方向场的衰减更慢；该模拟器内部距离地面2 m的水平面上12 m×12 m的区域内所取测点的归一化场平均峰值约为0.678，归一化场平均峰值的标准偏差约为0.068 9，场的均匀性约为2.039 dB。

比较了末端收拢和均匀拉线的双锥-平面线栅水平极化辐射波模拟器辐射场的分布规律，讨论了拉线根数和收拢组数对辐射场的影响。结果表明，双锥中心正下方测点辐射场基本不受线栅结构变化的影响。对于其他位置，两种结构的模拟器各有特点：拉线根数相同时，末端均匀拉线的模拟器可令辐射场强提高约5%～20%，但前沿会变慢10%左右；末端收拢的模拟器场强幅值相对较低，但具有较快的前沿，并且架设相对容易。增加拉线根数和收拢组数有利于提高辐射场强，但场强增加的幅度逐渐减小。拉线根数由24增加到96时前沿可加快约10%，半宽变化不大。增加收拢组数会使前沿变慢。综合辐射场变化规律及施工难易程度，可令末端均匀拉线模拟器的拉线根数取48，此时对收拢结构的天线，可令收拢组数取16。