以两轴四框架光电系统伺服稳定平台为研究对象，运用故障模式、影响及危害性分析（FMECA）以及模糊层次分析法，对伺服稳定平台的可靠性进行定性分析。在得到伺服稳定平台的关键故障模式和可靠性关重产品清单后，充分考虑人为主观判断的模糊性，继续深入分析关重产品对可靠性影响的重要度排序，以此作为后续可靠性设计和分配的重要参考。
系统可靠性建模分析是开展可靠性分配、预计、故障树分析及可靠性优化设计的基础。介绍了一种光电系统可靠性建模分析方法，针对光电系统中部分分系统具有多种失效模式且各失效模式均服从指数分布的特点，依据齐次马尔科夫理论，采用马尔科夫状态转移图方法建立了产品的可靠性模型，并给出解析表达式、数值计算方法和Monte Carlo仿真方法。最后，将其应用于某机载光电系统供电回路的实例分析中。采用两种计算方法及Monte Carlo仿真方法分别进行计算，并将结果进行对比分析，证明了该方法的正确性及可行性。
1 西安应用光学研究所，陕西 西安 710065
2 中航飞机股份有限公司 汉中飞机分公司，陕西 汉中 723213
以光电设备减振系统为研究对象，从光电设备轻型化、小型化设计角度出发，针对现有内置橡胶减振系统的诸多不足，采用金属减振器，设计出一款适用于机载光电设备的外置型金属减振系统。通过对该减振系统的振动和冲击试验，测得固有频率、最大传递率及冲击最大位移值。通过对比光电设备在两种减振系统下的稳定精度,得出以下结论：外置金属减振系统和内置橡胶减振系统均能使光电设备的稳定精度满足不大于25 μrad的使用要求，但外置金属减振系统能提高光电设备内部有效空间，同时，外置金属减振系统作为整体可更换单元，降低了减振系统的维修难度，提高了光电设备整体维修性，为其他光电传感器的集成和实现机载光电设备轻型化、小型化提供了可能。
内置减振系统 外置减振系统 光电设备 稳定精度 built-in vibration damping system external vibration damping system optoelectronic equipment stability accuracy
1 西安应用光学研究所,陕西 西安 710065
2 中航飞机股份有限公司汉中飞机分公司,陕西 汉中 723213
为提升产品可靠性和环境适应性，需对某光电吊舱内方位电机组件在-50℃的摩擦特性进行改善。分析了可能影响电机组件摩擦特性的因素，并针对各因素提出相应的改善措施，借助仿真与试验相结合的研究方法，对改善措施的效果进行了验证。经研究: -50℃时，电机组件摩擦力矩的增大既有低温单独作用的结果，也有低温和电机组件潜在因素共同作用的结果。电机组件在低温下的微变形不足以引起摩擦力矩的增大，通过增加电机保护罩和在电机与电机座之间增加厚度为1 mm的软磁合金薄片，能使电机的摩擦力矩降低到0.063 N·m。该改善措施适用于光电吊舱电机组件的设计及类似产品的开发研制。
电机组件 摩擦特性 仿真与试验 热分析 motor assembly friction characteristics simulation and experiment thermal analysis
