分析了蒙皮、发动机排气系统等主要辐射源的红外辐射特性, 结合红外辐射理论、实测数据以及经验公式, 建立了某型直升机红外辐射强度简化算法, 分析了不同观测角度下机体不同部位对红外辐射的贡献值, 得到了3~5 μm、8~14 μm波段红外辐射强度全向分布曲线, 验证了计算模型的可行性。结果表明, 直升机红外辐射具有很强的方向性, 其辐射强度与观测角度有很大关系, 迎头方向辐射最小, 机体侧后方的辐射最强, 且长波辐射强度要强于中波辐射；长波辐射主要来自于蒙皮自身辐射, 不低于总体辐射的70%；中波波段辐射主要来自于发动机排气管部分, 且在机体侧后方辐射最大。最后, 利用计算结果仿真分析了不同角度袭来的目标对探测距离的影响。对于迎头袭来的目标的探测距离最小, 对于机体侧后方约110°方位的探测距离最大。研究对直升机红外辐射探测系统探测距离评估具有重要的意义。

采用传统的固相烧结工艺制备得到 Ca1-xLaxMnO3(CLMO), Ca1-xBixMnO3(CBMO)(x＝0.0～0.2)陶瓷样品, 通过 XRD和 FT-IR对样品进行表征, 研究了晶体结构, 温度和不同波段下的红外发射率之间的关系。研究结果表明：CLMO和 CBMO陶瓷样品具有单一物相。晶格畸变产生了新的红外吸收带。CLMO和 CBMO陶瓷在 8～14 μm波段的红外发射率随着温度的升高而升高, 在 400℃左右红外发射率发生突变。在 3～5 μm波段的红外发射率随着温度的升高而缓慢升高。CLMO和 CBMO陶瓷样品在 8～14 μm波段具有作为热控制材料的潜在应用前景。