讨论了线极化波对带电粒子三种加速机制：（1）介质折射率递减但外加磁场保持不变; （2）介质折射率不变但外加磁场递增; （3）介质折射率递减且外加磁场递增。结果显示, 在一定的加速距离内, 按照机制（3）利用LPEMW加速电子的效率最高。另外, 机制（3）可以避免机制（2）中电子在加速过程中回飞的问题, 这一点在利用线极化波（LPEMW）加速电子束或带电粒子束时非常重要。

综合考虑发射电子的发射能量、发射角度及微波场的相位分布等因素, 运用统计方法, 研究了介质表面单边次级电子倍增过程中次级电子数目、瞬时直流场、渡越时间、微波场的沉积功率等次级电子倍增特征物理量随碰撞次数的变化过程, 仿真分析了不同夹角、不同反射系数对次级电子倍增的影响。研究结果表明: 当倾斜直流场一定时, 微波场的反射系数越小, 雪崩击穿的延迟时间越长, 饱和状态下的次级电子数目越大; 微波场一定时, 当直流电场平行于介质板表面时, 直流电场幅值越大, 雪崩击穿的延迟时间越长, 饱和状态下的次级电子数目越大, 但当电场强度超过一定值时, 次级电子倍增现象不再发生, 当直流场垂直介质板表面, 直流电场幅值越大, 雪崩击穿的延迟时间越长, 饱和状态下的次级电子数目越小, 幅值超过一定值时, 次级电子倍增现象同样不会发生。