根据被动浮标阵应召搜潜过程，运用概率论和最优搜潜理论对浮标阵的布放半径进行研究。综合考虑浮标阵应召搜潜时潜艇初始位置、航速和航向等分布的特点，建立了浮标阵发现潜艇概率的数学模型，据此推导出使发现潜艇概率最大的布放半径(称之为改进的布放半径)。建立了反潜直升机布放典型浮标阵的搜潜模型，根据搜潜模型利用蒙特卡罗对搜潜效能进行仿真分析。结果表明: 利用数学模型计算得到的发现潜艇概率与通过蒙特卡罗仿真得到的发现潜艇概率基本一致; 与利用经典的布放半径布放浮标阵相比，利用改进的布放半径布放浮标阵能提高发现潜艇概率，且所需浮标数量少。

针对多层包围阵应召搜索方法中搜索兵力如何运用与部署的问题, 将“布阵—听阵—布听阵关系”综合一体考虑, 提出了应召搜索可控最大包围阵的概念, 构建了可控最大包围阵参数确定模型; 建立了反潜巡逻机待战空域/机场位置的确定模型; 给出了应召搜索筹划方法步骤, 为反潜巡逻机应召搜索的组织实施提供了理论与方法依据。

通过构建应召反潜作战中典型包围阵的航路模型、潜艇模型和固定翼反潜机模型等多个模型, 实现了潜艇逃逸和布放声呐浮标阵搜潜的仿真建模,并对反潜距离、潜艇航速、搜潜阵型等要素对搜潜效能的影响进行仿真实验研究。在此基础上, 针对高搜潜概率下, 搜潜失败时的潜艇逃逸方向概率分布进行了分析, 得到不同阵型的搜潜方向性特征属性。

针对传统的采用单层包围阵对未知航向目标应召搜索方法的不足, 提出了一种弱依赖于对敌可能潜航速度判断的主动、积极型搜索方法——多层包围阵搜索方法, 并构建了参数确定模型, 该方法可缩短发现目标的过程, 能在有限时间内完成搜索任务, 提高搜索效率。

针对反潜巡逻机使用声呐浮标巡逻搜索得到接触后如何对接触进行识别的问题, 建立了线列阵得到接触后的态势分析模型; 基于该模型给出了借助浮标对接触进行识别的两种方法, 提出了拦截型浮标阵布设的原则和要求, 建立了拦截型浮标阵布设参数确定模型; 通过仿真计算给出了实用结论。为反潜巡逻机巡逻搜索得到接触后的行动提供了理论与方法依据。

基于对巡逻搜索特点的认识，提出了当反潜巡逻机使用声呐浮标对潜巡逻搜索时，必须将布设线列阵、监听线列阵以及布阵与听阵之间的关系综合一体考虑的观点。给出了单列阵和复列阵的定义，建立了单(复)列阵搜索态势和复列阵优化配置分析模型。分析了反潜巡逻机巡逻搜索方法的本质和搜索方法研究需要解决的基本问题，提出了“两类六种”声呐浮标巡逻搜索方法。基于搜索态势和搜索方法的分析，得出12条综合结论，为反潜巡逻机声呐浮标巡逻搜索提供了理论与技术基础。

结合声纳浮标的性能特点和检查性搜潜的需求,研究提出了基于元网格的网格形声纳浮标阵搜潜方法。构造了元网格,通过建立模型,研究了元网格的大小和所需声纳浮标的数量,进而研究了网格矩阵形式的网格形声纳浮标阵的元网格数量、声纳浮标数量和搜索面积。对网格形声纳浮标阵的搜索效能进行了仿真评估,并通过对仿真结果的分析得出了能用于指导作战使用的结论。

基于对区域搜索特点的认识, 提出反潜巡逻机使用声呐浮标对潜区域搜索时, 必须将布设浮标阵、监听浮标阵以及布阵与听阵之间的关系综合一体考虑的观点。基于对声呐浮标区域搜索态势的分析, 提出了反潜巡逻机使用声呐浮标对潜区域搜索的“两类三种”搜索方法, 本文主要对布听异步搜索方法进行探讨, 提出了针对该方法的标准浮标阵的概念, 建立了该搜索方法的搜索效率计算模型和浮标分配模型, 给出了使用该搜索方法对潜区域搜索筹划的范例。对于反潜巡逻机使用声呐浮标对潜搜索时得到接触后的态势进行了分析, 给出了得到接触后的行动方法。提出了反潜巡逻机使用声呐浮标对潜区域搜索时, 搜索法选择的基本原则和搜索筹划的一般步骤。

基于对区域搜索特点的认识, 提出反潜巡逻机使用声呐浮标对潜区域搜索时, 必须将布设浮标阵、监听浮标阵以及布阵与听阵之间的关系综合一体考虑的观点。基于对声呐浮标区域搜索态势的分析, 提出了反潜巡逻机使用声呐浮标对潜区域搜索的“两类三种”搜索方法, 以及得到接触后的行动方法。针对每种搜索方法, 提出了标准浮标阵的概念, 建立了各种搜索方法的搜索效率计算模型。给出了反潜巡逻机使用声呐浮标对潜区域搜索的筹划步骤。本文主要探讨布听同步搜索的两种方法, 并给出了使用这两种搜索方法对潜区域搜索筹划的范例。