接触网几何参数是我国高速铁路供电安全检测监测系统（6C系统）的基本检测内容，是保证电气化铁路安全运营的重要参数。基于多目立体视觉技术研究设计了一种接触网几何参数测量系统，并测量拉出值、接触线高度等几何参数。研究开发了一种高速同步频闪照明技术，该技术使测量系统的功耗显著降低，图像质量和抗阳光干扰能力显著提升。建立了用于接触网几何参数测量的线阵相机立体视觉测量模型，并提出了一种可靠的线阵相机立体视觉匹配方法。采用激光二维传感器进行车体振动补偿并建立了车辆振动补偿模型。研制了接触网几何参数测量系统样机并开展了现场测试。测试结果表明：拉出值和接触线高度的测量精度优于10 mm，所提方法为6C系统提供了一种可靠的接触网几何参数测量手段。

针对传统加权平均融合算法和渐入渐出融合算法仍然存在相对明显的拼接痕迹, 提出一种三角函数权重的图像拼接算法。首先, 对参考图计算图像重叠区域从左边界开始每一列像素所占重叠区的比例, 将其用相应的角度表示; 然后计算角度对应余弦值的平方, 将此结果作为参考图的权重信息; 对于目标图, 计算靠近右边界的每一列所占重叠区的比例, 并用角度表示, 然后计算该角度对应正弦值的平方, 将此结果作为目标图的权重; 最后用计算得到的 2个非线性的权重对两幅图进行图像拼接。实验结果表明无论摄像机是否在曝光差异较大情况下进行拍摄, 改进的图像融合算法效果更好。

采用水热法合成了Yb3+/Er3+共掺杂的BaYF5:上转换发射纳米晶。采用X射线衍射仪和扫描电镜对样品的结构和形貌进行了分析。在980 nm半导体激光器激发下，研究了水热合成温度对BaYF5:Yb3+/Er3+ 材料上转换发光特性的影响。研究结果表明，200 ℃水热合成样品的上转换发光强度达到最大，220 ℃水热合成样品的大小和尺寸均匀，粒径约为100 nm。通过研究光强与抽运功率的双对数曲线发现，523，546，649和667 nm的发射均属于双光子过程。在此基础上讨论了样品的协作敏化和声子辅助共振能量传递的上转换发光机制。

讨论了由无窗硅光电二极管构成的反射式陷阱探测器的设计方案和工作原理，通过实验测试证明它具有良好的线性、空间响应均匀性、偏振非敏感性和稳定性。在可见波段的7个激光波长上（488nm～786nm），通过低温辐射计标定了陷阱探测器的绝对光谱响应率，不确定度小于0.035%，比现有的标准辐射源的精度提高了约2个量级，证明其可以作为高精度的绝对光谱响应率标准探测器。

本文系统地介绍了积分球辐射源的光谱辐射特性的测试方法.通过实验测量了一内径为1200mm,出光面直径为200mm的积分球辐射源在350～2500nm波段内的绝对光谱辐亮度,分析了测量不确定度,并对系统的稳定性、出光面的平面和角度辐射均匀性、各亮阶之间的线性等辐射特性做了定量评估.