研究了目标脱靶方位识别原理，分析了定向战斗部破片动态飞散区的散布特性。把定向战斗部中心破片飞向角与引信波束指向角之差作为起爆控制量，提出了一种二维波控引信与定向战斗部配合的方法。在引制信息一体化条件下，研究了一种改进自适应卡尔曼滤波算法在此引战配合中的应用。该滤波算法将球坐标系中的测量信息转换到直角坐标系下进行滤波，并消除了偏差。利用前两点比较精确的测量值，建立了滤波初始状态。仿真结果表明，应用该滤波算法能得到很高的参数估计精度，能满足引战配合的需要。

机载拖曳式诱饵会对单脉冲雷达形成双点源干扰。以振幅和差单脉冲雷达导引头为对象, 研究了目标检测过程中单脉冲比的分布特性和检测模型。首先分析了雷达导引头主波束内接收信号的特点, 给出了目标检测时接收信号单脉冲比实部和虚部的分布特征; 然后针对双点源干扰时单脉冲比实部和虚部的变化, 分别提出了基于奈曼皮尔逊准则的广义似然比检测方法和虚部门限检测方法。因为单一的检测方法所包含的目标信息有限, 为提高检测性能, 提出了广义似然比检测与虚部门限检测相结合的检测模型, 该模型充分利用了单脉冲比的实部与虚部信息。最后, 对该方法的检测流程和检测性能进行分析, 仿真结果表明, 该方法能够获得更高的检测概率以及更低的虚警概率。