为了研究航天器介质材料表面不同电位初始值对表面电位衰减特性的影响。利用航天器带电地面模拟实验设备对聚酰亚胺和聚四氟乙烯介质材料充电到不同电位值，然后关闭电子枪，用电位计测量介质材料表面电位的衰减曲线，并从理论上对cross-over现象进行分析。介质材料初始电位值越大，则表面电位衰减速度越快，且在一定的时间段内电位衰减效率随初始电位值的增大而变大；在相同的真空度条件下，对于初始电位值之和相等的两组衰减曲线，初始电位值之间差值较小的一组衰减曲线更容易出现cross-over现象；出现cross-over现象的时间和电子的迁移率相关，对于相同的两个初始电位，迁移率越大的材料则出现cross-over现象的时间越短，电位衰减会更快。航天器介质材料表面充电电位越大则衰减速度越快，在一定时间的衰减效率越高。

飞机飞行中不可避免产生沉积静电，沉积静电的泄放如果控制不好会严重干扰飞机的通信、导航，影响飞行安全。简要说明了沉积静电的产生与危害，从防护原理入手，详细讲述了控制沉积静电泄放的设备——静电放电器的特性，分析了其形状与组成部分,并给出飞机上配置静电放电器数量的计算方法和布置方法，考虑到闪电的影响，阐述了静电放电器在金属和复合材料表面的安装方法，最后分析了全复合材料静电放电器的优点。

通过对静电产生机理、静电放电模型、ESD的防护与测量等进行分析．结合LCD生产过程中静电对产品的损坏实例进行机理分析，并采取措施以减小静电对产品的影响，为LCD 、LCM 生产过程中静电防护提供参考。