为了减小转台误差对激光陀螺捷联惯组(SIMU)标定精度的影响, 采用模观测法设计了正二十面体-12点的位置和速率试验计划。首先, 利用在重力场下的12个静态位置标定加速度计的零偏、标度因子和安装误差矩阵; 然后, 采用外环角速率、中内环双轴翻滚至12点位置来标定陀螺的零偏、标度因子和安装误差矩阵; 最后, 利用SIMU框架坐标系为桥梁, 实现了加速度计和陀螺参数坐标系的统一。仿真分析表明: 该方法能有效抑制转台误差对SIMU标定结果的影响, 当转台各轴系垂直度误差为角秒级且角位置误差小于1′时, 加速度计和陀螺的标度因子相对误差和安装误差矩阵的标定误差均小于10-5, 加速度计零偏的标定误差小于10 ?滋g , 陀螺零偏的标定误差小于0.01(°)/h与测量噪声处于同一数量级。