对具有不同尾缘形状的两种波瓣喷管红外抑制器的红外辐射特性进行数值研究。在流场计算结果的基础上, 计算了不同探测方位角下, 两种红外抑制器在 3～5 μm波段的红外辐射亮度和点源探测功率, 对两种红外抑制器的红外隐身性能进行评估。研究结果表明, 交变波瓣喷管的引射掺混性能较普通波瓣喷管好, 明显降低了混合管壁面和尾焰气体的温度; 在相同探测条件下, 交变波瓣喷管红外抑制器在 3～5 μm波段的红外抑制效果优于普通波瓣喷管红外抑制器, 前者比于后者, 最大可分别降低固体壁面和尾焰气体探测功率 15.7%和 13.3%, 整体探测功率降低 14.5%, 有利于红外隐身性能的提高。结果还显示, 固体壁面辐射约占红外抑制器整体辐射的 80%。因此, 对红外抑制器进行优化时, 应能有效降低固体壁面辐射。

研究了作为点源目标的战斗机红外辐射特性。将飞机的红外辐射分为排气系统辐射和蒙皮辐射两部分, 根据红外辐射相关理论, 提出了各自的红外辐射计算方法。在排气系统辐射的计算中, 将实测数据、流场计算结果与经验公式相结合, 并考虑了尾焰对尾喷口辐射的吸收以及多条尾焰的相互作用。通过计算不同状态、不同波段的战斗机红外辐射, 得到了目标辐射随方向、速度、高度、发动机状态的变化规律, 并验证了所建计算模型的正确性。

介绍了一种沿视线方向飞机红外特性的计算方法。所采用的飞机模型简单实用，有助于分析飞机沿视线方向的投影面积。在辐射强度计算中本文不仅考虑了蒙皮、尾喷管和尾焰的红外辐射特性，还考虑了太阳、天空、地球背景辐射和大气的衰减作用对飞机红外辐射的影响。