1 东南大学江苏省工程力学重点实验室, 江苏 南京 211189
2 山东理工大学交通与车辆工程学院, 山东 淄博 255049
基于激光光路的光波随机相位扰动,分析了电子散斑干涉实时图像相减时模态条纹图的形成机理,提出了一种振幅涨落测量法。搭建了用于离面振动分析的电子散斑干涉和数字剪切散斑干涉测量系统,并对完整和含狭缝的悬臂铝板的振动特性进行了实验研究。实验结果表明,实时图像相减模式获得的模态条纹图对比度明显优于其他方法,得到的前10阶模态条纹图与有限元法计算结果具有良好的一致性。相比于电子散斑干涉法,数字剪切散斑干涉法对试样局部的刚度变化和缺陷更敏感。
相干光学 时间平均-电子剪切散斑干涉法 时间平均-数字剪切散斑干涉法 振动模态测量 有限元模拟
