作者单位
摘要
1 西京学院机械工程学院, 西安 710123
2 空军工程大学航空工程学院, 西安 710038
提出了一种综合考虑能力威胁、态势威胁和空战意图威胁的超视距空战目标威胁评估新方法。首先, 在能力威胁模型中加入了先敌发射能力威胁和超视距导弹攻击威胁模型; 其次, 针对态势威胁以态势有效性、制导有效性进行修正, 给出一种新的态势威胁计算方法; 然后, 基于隐马尔可夫模型(HMM)实现目标的机动辨识和态势预测, 在此基础上提出了意图威胁建模方法;最后,对综合威胁评估模型进行了仿真, 验证了所提方法在超视距目标威胁评估问题中的有效性。
威胁评估 机动辨识 隐马尔可夫模型 态势预测 空战 态势评估 threat assessment maneuvering recognition hidden Markov model situation prediction air combat situation assessment 
电光与控制
2020, 27(3): 8
作者单位
摘要
空军工程大学航空航天工程学院,西安710038
针对威胁建模中忽略威胁之间信息交换的问题,在目标指示概率模型的基础上,建立了基于探测概率的威胁联网模型,利用该模型改进了常用的航迹代价函数。介绍了微分进化算法(DEA),结合该算法和仿真,重点分析了威胁联网对威胁源的威胁强度和航路点威胁代价的影响,最后仿真分析了威胁联网模型对航迹规划的影响,检验了威胁联网模型的可行性和必要性。
航迹规划 威胁联网模型 微分进化算法 代价函数 path planning threat netting Differential Evolution Algorithm(DEA) cost function 
电光与控制
2014, 21(9): 29
作者单位
摘要
1 空军工程大学机要系, 西安 710038
2 空军工程大学航空航天工程学院, 西安 710038
为提高飞行器对地攻击效能, 必须对其三维航路规划技术进行研究。通过考虑飞行器姿态变化对暴露范围的影响, 建立了飞行器隐身模型; 考虑到威胁并非不可穿越, 建立了间歇式暴露模型; 针对在改进稀疏A*算法的基础上发展的分步规划算法存在规划局部收敛的缺陷, 提出了一种基于分级策略的三维航路规划方法; 最后, 在真实地形下进行了仿真验证。结果表明所建模型及算法的有效性和实用性。
航路规划 飞行器隐身 间歇式暴露 分步规划 分级策略 route planning aircraft stealth discontinuously exposing step-by-step plan classifying strategy 
电光与控制
2013, 20(10): 92
作者单位
摘要
1 内蒙古大学化学化工学院, 内蒙古 呼和浩特010021
2 内蒙古医学院, 内蒙古 呼和浩特010110
在无模板条件下, 通过调节Tb3+的浓度水热法控制合成了CePO4∶Tb花状团簇。 花状团簇由直径为80~90 nm、 长度约为1 μm的纳米线组成。 利用X射线衍射(XRD)、 场发射扫描电镜(FE-SEM)和荧光光谱分析了产物的相结构、 晶粒尺寸、 形貌及发光性能。 当Ce3+/Tb3+摩尔比为0.850∶0.150时, Tb3+在过量的磷酸体系中诱导纳米线组装生长成花状团簇。 发现反应物Ce3+/Tb3+摩尔比和磷酸浓度影响产物形貌的控制合成。 并推测了花状团簇的生长机制。 产物CePO4∶Tb的荧光性质测试表明, 当Ce3+/Tb3+摩尔比为0.850∶0.150时, 所合成的花状团簇的发射强度达到最大值, Tb3+的掺入量继续增加其发光强度迅速降低。
花状团簇 水热合成 发光 CePO4∶Tb CePO4∶Tb Flower-like clusters Hydrothermal synthesis Luminescence 
光谱学与光谱分析
2013, 33(1): 27
作者单位
摘要
空军工程大学航空航天工程学院, 西安 710038
通过对航空兵作战流程和机载火力控制系统的功能、定义、组成进行剖析,分析归纳机载火力控制系统**需求,指出机载火力控制系统的发展方向为火力控制与指挥控制一体化的航空火力指挥控制系统。
机载火力控制 指挥控制 **需求 作战效果评估 ariborne fire control command and control military requirement effectiveness assessment 
电光与控制
2012, 19(10): 8
鲁艺 1吕跃 1罗燕 1张亮 1,2[ ... ]唐隆 1
作者单位
摘要
1 空军工程大学工程学院,西安710038
2 中国人民解放军95183部队,湖南 邵阳422000
针对实际作战环境中的UAV航迹规划,提出一种基于改进遗传算法的UAV航迹规划方法;通过骨架化算法生成规划搜索空间,对规划搜索空间中的信息进行提取,求解出规划搜索空间中航迹点的杀伤概率;根据规划搜索空间中的信息,采用特殊的基因编码方式,使用遗传算法为UAV找到K条备选航迹,提高了航迹规划效率;根据设定的航迹选取原则,求出最优航迹并对其按不同步长进行平滑处理,最终得到满足UAV机动性要求的可飞航迹。
无人机 航迹规划 遗传算法 杀伤概率 航迹代价 UAV path planning genetic algorithm kill probability path cost 
电光与控制
2012, 19(1): 29

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