作者单位
摘要
国防科技大学 电子科学学院,长沙 410073
针对复杂电磁对抗环境中电子信息装备面临的强电磁环境威胁以及防护加固需求,对强电磁防护技术的发展现状进行了综述,并提出了强电磁系统级综合防护的发展展望。强电磁防护是为了保证电子信息装备在强电磁环境中免受损伤或损毁的技术手段,从电磁波的耦合途径分析了当前电磁防护的重点和难点,然后分别以限幅器技术、频率滤波技术、能量选择防护技术三个方面对前门防护技术的发展现状进行了分析总结,最后从新型屏蔽材料和防护器件两个方面对新型电磁防护技术进行了展望,并从前后门一体防护、场路一体防护、多域联合防护三个角度对系统级电磁防护进行了总结,为电子信息装备在复杂电磁环境下的电磁防护加固设计提供了支撑。
电磁防护 强电磁环境 限幅器技术 能量选择技术 频域滤波技术 electromagnetic protection strong electromagnetic environment limiter technology energy domain selection technology frequency domain filtering technology 
强激光与粒子束
2024, 36(4): 043001
作者单位
摘要
东风越野车有限公司,武汉 430056
强电磁脉冲可通过外部线缆耦合进入车辆发动机管理系统(EMS)内,造成发动机管理系统设备干扰甚至损伤,电磁防护组件可为车辆EMS防护设计提供支撑。以车辆EMS为研究对象,综合考虑EMS设备及其外部连接线缆,建立EMS设备电磁仿真模型,对不同长度线缆的端口耦合特性及EMS金属壳体表面感应电流进行了仿真研究。基于防护电路仿真,设计了一种应用于车辆EMS设备的电磁防护组件。仿真结果表明,该防护组件能将5 kV的电磁脉冲限制在最高峰值幅度为18 V以内,防护效能达到48 dB,将其加装于EMS线缆接口处可有效提高强电磁环境下的可靠性,对于车辆平台控制系统的电磁防护设计具有一定的参考意义。
电磁脉冲 车辆 防护器件 电磁防护 线缆耦合 electromagnetic pulse vehicle protection device electromagnetic protection cable coupling 
强激光与粒子束
2024, 36(4): 043006
作者单位
摘要
国防科技大学 电子科学学院,长沙 410076
随着电磁环境的日益复杂,电子设备面临的电磁威胁愈加严峻。光电系统作为高灵敏集成化电子设备,强电磁脉冲能量耦合进入系统内部,影响防护能力本就薄弱的光电系统的正常运行。为明晰典型光电系统强电磁耦合过程,通过仿真分析不同强电磁辐照条件下筒型、侧窗型和多窗口型三种典型光电系统的强电磁耦合情况,提取了光电系统强电磁耦合特征及其制约因素,验证了光电系统进行强电磁防护加固的必要性和紧迫性。为解决光电系统强电磁防护能力薄弱的问题,通过仿真分析,验证了透明电磁防护窗口的强电磁加固效能;开展了基于支撑台阶与导电侧壁的电磁缝隙防护加固方法研究,分析了透明防护窗口缝隙耦合泄露的关键安装结构参数,提出了一种非电接触式装配缝隙强电磁防护加固方法。经测试,当缝隙防护结构长度为6 mm时,在0.2~4 GHz频率范围光电系统平均强电磁防护效能提升4.51 dB。研究结果为光电系统强电磁防护能力提升提供了理论指导和具体解决方案。
光电系统 强电磁耦合分析 透明防护光窗 电磁防护方法 optoelectronic system high-power electromagnetic impulse coupling analysis transparent electromagnetic protection window electromagnetic protection method 
强激光与粒子束
2024, 36(4): 043010
作者单位
摘要
1 中国民航大学 安全科学与工程学院,天津 300300
2 中国民航大学 民航航空器适航审定技术重点实验室,天津 300300
针对航空发动机电子控制器(EEC)易受高强辐射场(HIRF)干扰问题,以ZF-M600型EEC为研究对象,通过三维电磁仿真软件CST对EEC建模并进行平面波辐照仿真,模拟HIRF对EEC的干扰效应,仿真结果表明,HIRF可以通过孔缝耦合进入EEC内部并在腔体内部产生谐振,谐振频率处电场强度显著增加。依据RTCA DO-160G在400 MHz~4 GHz开展EEC辐射敏感度试验,试验结果表明:EEC失效频点为2.40 GHz和3.48 GHz,敏感模块为模拟量输入输出模块,敏感现象为模拟量数据丢失。EEC失效频点与谐振频率接近, 说明EEC失效与腔体谐振有关,在EEC内部贴装吸波材料并进行仿真,分析吸波材料的放置方式和厚度对EEC谐振电磁干扰强度的影响,仿真结果表明,贴装吸波材料可以有效抑制谐振电磁干扰。
发动机电子控制器 高强辐射场 辐射敏感度 谐振频率 电磁防护 engine electronic controller high-intensity radiation field radiation sensitivity resonant frequency electromagnetic protection 
强激光与粒子束
2024, 36(4): 043007
作者单位
摘要
杭州电子科技大学 浙江省大规模集成电路设计重点实验室,杭州 310018
大功率电磁脉冲冲击下,射频集成微系统内部容易产生负载失配问题,严重者可能导致系统失效甚至损毁。采用实时的波形测试方法,对射频器件的负载失配进而导致器件损毁的机理进行了分析。该方法以矢量网络分析仪作为主要测试仪器,结合回波信号注入和相位参考模块获得待测器件实时电压电流波形,进而分析其负载失配影响机制。采用有源负载牵引技术模拟大功率耦合电磁脉冲注入,进行了电压驻波比39∶1的失配测试,大幅提升了测试范围。创新性地采用了谐波信号源注入模拟杂散谐波电磁干扰,评估器件的谐波阻抗失配特性。通过实际异质结双极型晶体管(HBT)器件测试的结果表明,基波的失配会造成负载端电压过大,增加器件的易损性;基波和谐波频率的干扰分量组合使得输出电压瞬态峰值升高,造成器件的损毁。在进行电磁安全防护时,应同时考虑基波和谐波频率的防护。
负载失配 波形测试 异质结双极型晶体管 电磁安全防护 load mismatch waveform test heterojunction bipolar transistor electromagnetic protection 
强激光与粒子束
2024, 36(1): 013006
作者单位
摘要
1 国防科技大学 电子科学学院,长沙 410073
2 信息工程大学,郑州 450001
设计了一种工作在S波段的能量选择表面,可实现超宽带自适应强电磁防护。该结构由两层金属周期结构组成,顶层为两个对称分布的金属条和一个金属片,金属条与金属片间加载两个PIN二极管;底层为十字架结构。当入射电磁波场强低于阈值时,能量选择表面工作在透波状态,电磁波可以传播;当入射电磁波场强超过阈值时,金属条和金属片之间产生的感应电压使得PIN二极管导通,此时能量选择表面进入防护状态,电磁波被屏蔽。通过对能量选择表面在PIN二极管导通和截止状态下的表面电流和电场分布以及等效电路模型进行分析,解释了该结构的工作原理。采用PCB制作工艺加工了实物样板并对弱场入射下的插入损耗以及强场入射下的防护效能进行测试。实验和仿真结果匹配性良好,表明该能量选择表面在透波状态下的工作中心频率为2.7 GHz,插入损耗小于1 dB的工作频带为2.2~3.5 GHz;在防护状态下,工作频带的防护效能大于10 dB,达到了超宽带的要求。
能量选择表面 强电磁防护 S波段 超宽带 自适应响应 PIN二极管 energy selective surface strong electromagnetic protection ultra-wideband S-band adaptive respondse PIN diode 
强激光与粒子束
2024, 36(3): 033003
作者单位
摘要
1 中国民航大学 适航学院
2 民航航空器适航审定技术重点实验室, 天津 300300
为提高航空甚高频(VHF)通信设备的电磁防护能力, 提出了一种基于 PIN二极管的限幅器。采用先进设计系统 (ADS)仿真研究了不同二极管级数对限幅器插入损耗以及限幅性能的影响, 设计了一款由 PIN对管并联结构、集**数定向耦合器、整流电路与匹配电路相结合的半有源式限幅器, 通过将部分干扰信号转变为直流的方式, 为二极管提供偏置电压, 降低限幅器的限幅电平。性能测试结果表明, 在 118~136 MHz的频率范围内, 半有源式限幅器的插入损耗小于 1 dB, 输入输出端口的回波损耗大于 20 dB, 限幅电平小于 7.5 dBm, 功率容量大于 25 dBm, 实现了低插入损耗与高限幅性能。
航空甚高频通信 先进设计系统 PIN限幅器 电磁防护 aeronautical Very High Frequency communication Advanced Design System PIN limiter electromagnetic protection 
太赫兹科学与电子信息学报
2023, 21(7): 928
作者单位
摘要
中国电子科技集团公司第十一研究所,北京100015
通过理论计算分析了金属网栅的电磁屏蔽特性与红外透过率之间的关系,发现金属网栅的电学特性与光学特性是相背离的。为满足镀金属网栅后光学镜片的透过率降幅小于等于5%、屏蔽效能大于30 dB (频率范围为14 kHz~18 GHz)的要求,首先通过理论计算选用线宽为10 m、周期单元的长度和宽度均为500 m、膜层厚度为1 m的金属网栅(Ni-Ag)。然后采用直流磁控溅射镀制技术在直径为100 mm的硫化锌基片表面成膜。经过曝光、显影、坚膜、腐蚀、剥离等工艺,获得了镀Ni-Ag频率选择表面(Frequency Selective Surface, FSS)网栅的红外窗口样片。最后对红外窗口样片进行了透过率和屏蔽效能测试。测试结果满足设计要求。该计算数据可用于预估光学窗口的电磁屏蔽性能,为后续的设计工作提供参考。
电磁屏蔽 电磁防护 金属网栅 红外窗口 electromagnetic shielding electromagnetic protection metal grid infrared window 
红外
2023, 44(7): 0008
郭晨 1,2杨利青 1万瑞 1,2关永帽 1,2[ ... ]王鹏飞 1,2
作者单位
摘要
1 中国科学院西安光学精密机械研究所瞬态光学与光子技术国家重点实验室,西安 710119
2 中国科学院大学材料与光电研究中心,北京 100049
随着现代科技高速发展,各类通信设备与电子仪器所产生和面临的电磁污染与电磁干扰状况日益复杂,因而电磁屏蔽材料的研究受到了广泛关注。而在**、航空航天、医疗、精密仪器等诸多领域同时存在着实现光学透明和电磁屏蔽功能的应用需求,因此研发兼具高透过率和高电磁屏蔽效能的电磁屏蔽玻璃具有重要意义。本文对近年来国内外关于电磁屏蔽玻璃的最新研究进展进行了综合评述,并从结构角度将电磁屏蔽玻璃分为膜层类结构、网栅类结构和复合结构三类,对各种结构及材料的优势与缺陷进行了总结和分析,最后对未来该领域的研究方向和发展前景进行了展望。
电磁屏蔽效能 电磁屏蔽玻璃 电磁防护 功能玻璃 透明导电薄膜 金属网栅 electromagnetic shielding efficiency electromagnetic shielding glass electromagnetic protection functional glass transparent conductive film metal mesh grid 
硅酸盐通报
2022, 41(11): 4021
作者单位
摘要
陆军工程大学石家庄校区 电磁环境效应重点实验室,石家庄 050003
无人机在枯燥任务领域、恶劣环境任务领域和危险任务领域发挥巨大作用,由于其具有低成本、零伤亡、低费效比等特性,在现代战争中屡立战功。未来战争是智能化、信息化战争,人工智能在给无人机带来巨大变革的同时,系统运行的可靠性、安全性也越来越依赖于复杂电磁环境下信息的稳定传输与掌控。无人机在恶劣电磁环境下的生存能力、适应能力,乃至电磁制衡能力一定程度上引领信息化装备电磁攻防的发展趋势。综述无人机的电磁环境效应与电磁防护技术,阐述信息层面与能量层面的无人机电磁反制与电磁防护方法,以期从智能化角度实现无人机电磁攻防。
无人机 电磁反制 电磁防护 智能化 UAV electromagnetic countermeasure electromagnetic protection intelligentization 
强激光与粒子束
2021, 33(12): 123022

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