传统基于可视域分析方法获得的地面站信号覆盖常常无法准确反映系统的实际监视性能。提出一种针对不规则地形的广播式自动相关监视(ADS-B)地面站信号覆盖分析方法。首先针对不规则地形信道特点, 推导了Longley-Rice模型的具体仿真算法, 提出利用该模型模拟航空无线信道; 仿真符合ADS-B规范标准的天线, 计算信号在自由空间的辐射距离; 然后结合由地物遮挡引起的视线截止距离, 进行综合比较得出最终覆盖范围; 最后选取某地为例进行研究和分析, 与其他算法比较, 用实际数据对预测范围进行验证。实验结果表明, 不规则地形是影响地面站覆盖的关键因素, Longley-Rice模型可以准确模拟信号衰减。本文方法为地面站选址提供理论支持。

为提高民航安全水平、空域容量、运行效率和服务能力,提出基于自适应遗传算法的基站选址优化方法.总结广播式自动相关监视(ADS-B)基站组网的意义、原则和评价指标.仿真ADS-B天线辐射特性,计算基站安全间隔.建立基站选址优化的数学模型,给出自适应遗传算法的求解步骤,采用实数编码和最优保存策略,实现ADS-B基站优化布站.实验结果表明,该方法优于基本遗传算法,能有效地指导寻优,提高组网优化效率,为后期基站的组网提供参考.

结合航空信道特点, 对Egli,Okumura-Hata,Longley-Rice模型产生的背景和适用范围进行了分析, 提出了使用Longley-Rice模型对航空无线信道建模, 并推导了Longley-Rice模型的实现算法。利用仿真分析了该模型在不同频率、气候类型、地形下的衰落情况。实测数据验证了Longley-Rice模型的准确性和有效性, 为航空通信工程的建模提供参考。