作者单位
摘要
1 中国民航大学智能信号和图像处理天津市重点实验室,天津300300
2 广州民航职业技术学院,广州 510403
3 中国民航科学技术研究院,北京 100028
4 中国民用航空中南地区空中交通管理局湖北分局,武汉430000
传统基于可视域分析方法获得的地面站信号覆盖常常无法准确反映系统的实际监视性能。提出一种针对不规则地形的广播式自动相关监视(ADS-B)地面站信号覆盖分析方法。首先针对不规则地形信道特点, 推导了Longley-Rice模型的具体仿真算法, 提出利用该模型模拟航空无线信道; 仿真符合ADS-B规范标准的天线, 计算信号在自由空间的辐射距离; 然后结合由地物遮挡引起的视线截止距离, 进行综合比较得出最终覆盖范围; 最后选取某地为例进行研究和分析, 与其他算法比较, 用实际数据对预测范围进行验证。实验结果表明, 不规则地形是影响地面站覆盖的关键因素, Longley-Rice模型可以准确模拟信号衰减。本文方法为地面站选址提供理论支持。
广播式自动相关监视 覆盖分析 信道 地形遮蔽 天线 ADS-B coverage analysis channel terrain masking antenna 
电光与控制
2016, 23(6): 84
作者单位
摘要
空军工程大学航空航天工程学院,西安710038
在低空突防作战中,防空系统对重要位置提供完全封闭的保护,进攻飞机需要穿越防空体系,如何提高飞机在威胁区的生存概率是当前研究的重点。在考虑地形遮蔽的基础上,建立雷达探测模型;综合考虑飞机在威胁区运动过程中RCS(Radar Cross Section)的变化,得到雷达探测概率指标;结合飞机在威胁区突防时间指标,构建了突防方向函数模型,并根据任务选择不同的突防方向。为配合飞机更好地执行作战任务,通过对雷达实施压制干扰,有效减小了雷达威胁等级。仿真结果表明,选择特定的突防方向,能提高飞机的生存概率;配合支援干扰,能使飞机避开雷达威胁,提高飞行器低空突防能力。
低空突防 地形遮蔽 要地突防 RCS模型 电子干扰 low altitude penetration radar terrain masking blind space strategicpoint penetrating Radar Cross Section model electronic jamming 
电光与控制
2013, 20(8): 75

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