作者单位
摘要
中国飞行试验研究院,陕西 西安 710089
针对直升机旋翼动载荷飞行试验测试需求,提出一种直升机旋翼三维动态变形测量与可视化分析方法。首先,根据直升机旋翼的结构特点和高速旋转特性,设计了以一组双目高清摄像头为核心的旋翼动态变形影像测量与监控及分析系统;其次,基于双目立体视觉测量理论,论述了测量系统标定、实时单点变形测量、散斑影像匹配、旋翼表面三维重建与三维动态变形可视化分析原理/方法;最后,在地面进行了模拟实测环境的仿真试验,实现了试验系统搭建、试验数据采集、处理与分析。试验结果证明,该方法可获得最大误差优于4 mm的定位测量精度,能很好地实现直升机旋翼三维动态变形测量,为飞行试验旋翼载荷测试数据分析等提供直观、可靠的数据与技术支撑。
直升机旋翼 双目立体视觉测量 系统标定 动态变形测量 数字散斑相关 三维可视化 helicopter rotor binocular stereo vision measurement system calibration dynamic deformation measurement digital speckle correlation 3D visualization 
应用光学
2023, 44(1): 159
作者单位
摘要
中国飞行试验研究院,陕西 西安 710089
针对地面最小操纵速度试飞的光电测试需求,提出一种基于机载摄影测量与地面光电跟踪测量相结合的光电测试方法。简要介绍了地面最小操纵速度试飞光电测试系统设计;详细论述了系统标定、地面跟踪目标自动检测、基于机载摄影的飞机偏心距测量、基于光电跟踪测量的飞机航迹与速度测量等方法原理;总结了飞行试验测试实施流程;最后开展了飞行试验验证。试验结果表明,该方法有效可靠,可提供直观的飞机侧偏过程画面,实现飞机偏离跑道方向优于2 mm、高程方向优于2 cm和航向优于5 cm的定位测量精度,完全满足地面最小操纵速度试飞对光电测试数据的完整性、直观性和准确可靠性等要求。
地面最小操纵速度 机载摄影测量 光电跟踪测量 目标自动检测 联合测量 飞行试验 ground minimum control speed airborne photogrammetry photoelectric tracking measurement automatic target detection joint measurement flight test 
应用光学
2021, 42(6): 1072
作者单位
摘要
中国飞行试验研究院, 西安 710089
在空间较小的动平台上, 光电经纬仪在目标进近下滑段离飞行目标距离很短(小于200 m), 此时跟踪角速度大, 很容易丢失激光合作目标, 且会出现激光漫反射现象, 导致激光测距信息无效。为解决无激光测距无法使用原有方法进行轨迹测量的问题, 本文提出无激光测距的经纬仪单站精确测量方法, 其在经纬仪精确标定的基础上, 结合中线视频、经纬仪视频和平台运动姿态, 采用空间几何和共线条件的方法实现目标单站定位测量。试验结果表明该方法具有标定简易、定位精度高、可靠性强等优点, 动态条件下实际测量精度, 飞行方向优于0.3 m, 高程方向优于2.5 cm, 由中线视频获得的偏航精度优于5 cm, 满足测试需求。
动平台 光电经纬仪 无激光测距 航迹测量 进近段 moving platform photoelectric theodolite no laser ranging track measurement approach segment 
光电工程
2014, 41(4): 30
作者单位
摘要
中国飞行试验研究院,陕西 西安 710089
根据运动目标性能试验需求及试验平台的特点,建立一个影像数据测量系统,实现目标的运动视频记录和外部参数测量。采用基于OpenCV的棋盘格内参数标定结合基于平台上固定标识点、线为基准的外场标定的摄像机标定方法,采用高速影像数据、中线视频数据和GPS数据相结合的方法实现目标运动的轨迹、姿态等参数的测量。通过测量精度分析及多次试验结果证明,测量精度达到水平方向优于10 cm,高程方向优于5 cm,姿态精度优于0.5°。
动平台 高速影像 中线视频 GPS数据 运动目标测量 精度分析 moving platform high-speed image midline video GPS data measurement of moving object precision analysis 
应用光学
2013, 34(4): 619
作者单位
摘要
中国飞行试验研究院,陕西 西安 710089
为了更好地解决目前飞行试验中飞机着陆时姿态角参数精确测量问题,基于灭点理论,根据飞机降落过程中机载摄像机所获取到的跑道面影像,提出利用跑道平行线解算飞机姿态角参数的新方法。论述了灭点与摄像机外方位角元素的函数关系,建立了基于灭点几何与直线几何约束条件进行姿态角参数解算的数学模型。试验结果表明,该方法切实可行,能够获得精确可靠的飞机着陆过程中姿态角数据。
灭点 飞机姿态角 平行线 直线几何约束 飞行试验 vanishing point aircraft attitude parallel lines line geometric constrains flight test 
应用光学
2012, 33(4): 779

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