针对传统的测试系统对导弹控制系统的完好性评估过于粗放的问题,提出利用隶属度函数将完好性状态等级细化。利用改进的D-S证据理论,有效地解决了在融合高冲突证据时出现错误的问题,将控制系统闭环模拟飞行测试的动、静态数据综合分析,得到模拟飞行过程中关键节点以及全过程的完好性状态等级,进而调整测试、维护周期。仿真验证了该方法的可行性。
导弹控制系统 D-S证据理论 闭环模拟飞行 完好性评估 missile control system D-S evidence theory closed-loop simulated flight performance evaluation
1 河南科技大学, 河南 洛阳 471023
2 中国空空导弹研究院, 河南 洛阳 471000
为了满足现代高科技的作战要求, 导弹控制系统可以采用直接力/气动力复合控制的方法, 来增加导弹的机动性和精确性。首先对导弹建立俯仰通道内的数学模型, 并运用切换控制方法分别对气动力和直接力的控制律进行设计。其次为了提高气动力控制的精度, 引入了指数趋近律, 结合模糊控制的方法, 对直接力系统中的不确定参数进行优化设计, 提高了直接力控制的有效性。最后利用仿真对复合控制系统控制器的设计结果进行了验证。
导弹控制系统 切换控制 指数趋近律 模糊控制 missile control system switching control index reaching law fuzzy control
1 第二炮兵工程学院,西安 710025
2 第二炮兵情报部,北京 100085
鉴于数据传输总线的诸多优点,建立总线式体制是现代导弹控制系统互联方式发展的必然趋势。CAN总线是一种设计优良的总线,但缺点在于其事件驱动型的协议导致无法建立CAN总线的可靠调度策略。Tindell给出的基于最小间隔故障模型的WCRT调度分析方法在强干扰环境中会导致乐观偏差,因此需要建立一种CAN总线在复杂环境中的更加准确的调度分析方法以指导可靠的系统设计。基于此目的,给出了一种基于广义泊松过程的改进故障模型,并在此基础上建立了CAN总线消息的调度分析。最后将该调度分析应用于导弹控制系统,并分析了对总线调度能力构成影响的因素。
导弹控制系统 CAN总线 调度分析 泊松过程 故障模型 失败概率 missile control system CAN bus scheduling analysis Poisson process fault model failure probability
